![](http://kosser.net/sites/default/files/styles/promo_banner/public/tires.jpg?itok=LEI4vGpl)
Primary tabs
Обозначение на усилени гуми
XL - (Extra Load) – означава, че гумата е с по-голяма товароносимост, по-голям товарен индекс от стандартните модели в дадения размер.
RF - (Reinforced) – описва усилена гума с повишена товароносимост. Значението е подобно, както в случая на гумите с обозначение XL.
Други обозначения - EXL, RFD, REF, REINF.
Обозначение на гуми от вида Run-flat
Гуми от вида Run-flat разполагат със специална система, която им позволява продължаване на движението въпреки загуба на налягане. Обозначенията зависят от производителя на дадената система.
RunOnFlat или ROF - Goodyear,
EMT (Extended Mobility Technology) - Goodyear,
RFT (Run Flat Tire) - Bridgestone,
ZP (Zero Pressure) - Michelin,
DSST (Dunlop Self-Supporting Technology) - Dunlop,
RFT (Run Flat Tire) - Firestone,
Run Flat Technology, Self-Supporting Run Flat - Pirelli,
SSR (Self Supporting Runflat) - Continental.
Товарен индекс
Li - load index - информира за това какво е допустимото натоварване за конкретния модел гума, при шофиране с максимална, допустима от страна на производителя скорост.
Обозначение на гуми с предпазен борд за джантата
MFS - (Maximum Flange Shield) – предпазител за джанта,
RFP - (Rim Fringe Protector) - предпазител за джанта,
FP - (Fringe Protector) - предпазител за джанта,
FR - (Felgen Ripen) – пръстен, който предпазва обръча.
Допълнителни обозначения
BasePen – информира за това, чe гумата разполага с електростатично заземяване. В централния канал на протектора се намира силициева смеска, която се грижи за отвеждане на електрическите заряди.
BLT - (Raised Black Letters) черни издадени букви.
BSW – гумата е с черни надписи на страницата.
COLD – информация за това, че налягането трябва да се измерва при студени гуми.
G1 – информира за наличие на датчик за контрол на налягането на гумата.
JLB - (Jointless Band) покритие от слой безкраен найлон.
LT – прилагано в САЩ обозначение, което информира, че гумата е предназнаена за автомобили със задвижване 4x4 както и лекотоварни автомобили. Разположено е пред размера на гумата.
MAX – информира за максимално допустимо налягане на гумата.
OWL – информира за това, че буквите на страницата на гумата са бели.
P – прилагано в САЩ преди размера на гумата. Информира за това, че ддадената гума е предназначена за леки автомобили
PSP-Beta – информира, че гумата е с конструкция, която се характеризира със сектори, подредени по такъв начин, че да намаляват шума.
RBL - (Recessed Black Lettering) - вдлъбнати букви в черно.
RETREAD – регенерирана гума.
RWL - (Raised White Lettering) издадени букви в бял цвят.
TL - (Tubeless Tyre) безкамерна гума.
TT - (Tubed Type Tyre) камерна гума.
ULW – гума, в чиято конструкция са използвани арамидни корди.
Скоростен индекс
Si – speed index информира за максимално допустимата скорост за дадена гума. Индекса е изразен с букви от латинската азбука. Определя се от препоръките на производителя и индекса на максимално допустимото натоварване.
символ | скорост | символ | скорост | символ | скорост | символ | скорост |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Y | 300 km/h | G | 90 km/h | Q | 160 km/h | A6 | 30 km/h |
W | 270 km/h | F | 80 km/h | P | 150 km/h | A5 | 25 km/h |
V | 240 km/h | E | 70 km/h | N | 140 km/h | A4 | 20 km/h |
H | 210 km/h | D | 65 km/h | M | 130 km/h | A3 | 15 km/h |
U | 200 km/h | C | 69 km/h | L | 120 km/h | A2 | 10 km/h |
T | 190 km/h | B | 50 km/h | K | 110 km/h | A1 | 5 km/h |
S | 180 km/h | A8 | 40 km/h | J | 100 km/h | ||
R | 170 km/h | A7 | 35 km/h |
Използвайки гуми с индекс „Q“ допустимата скорост е 160 км/ч.
Използвайки гуми с индекс „VR“ максималното натоварване се посочва за скорост 210 км/ч.
Индекса „ZR“ на гумите означава максимално натоварване за скорост 240 км/ч.
При гумите с обозначение „V“ натоварването трябва да се намалява с 3% на всеки 10 км/ч в диапазона между 210 и 240 км/ч.
При гумите с индекс „W“ натоварването трябва да се намалява с 5% на всеки 10 км/ч в диапазона между 240 и 270 км/ч.
При гумите с индекс „Y“ натоварването трябва да се намалява с 5% на всеки 10 км/ч в диапазона между 270 и 300 км/ч.